ভারতে গাড়ি তৈরি করতে ‘আগ্রহী নয়’ টেসলা

ইভি নির্মাতা আমেরিকান কোম্পানি টেসলা ‘ভারতে গাড়ি তৈরিতে আগ্রহী নয়’ – এমন কথা বলেছেন ভারতের শিল্প মন্ত্রী।

সোমবার ভারত সরকার ইভি নিয়ে নতুন এক পরিকল্পনা স্কিম চালু ও এর নির্দেশিকা জারির পর এমন মন্তব্য করেন দেশটির শিল্প মন্ত্রী এইচডি কুমারস্বামী।

গত মার্চে বৈশ্বিক বিভিন্ন ইভি নির্মাতার জন্য নানা প্রণোদনা ঘোষণার পরেও এই প্রথম ভারত সরকার প্রকাশ্যে স্বীকার করলো তারা ইলন মাস্কের কাছ থেকে বিনিয়োগ আনতে পারেনি।

তবে কুমারস্বামী নিশ্চিত করেছেন, ভারতে দুটি শোরুম খুলবে টেসলা, যেখানে মানুষ গাড়ি দেখে কিনতে পারবে। ভারতে গাড়ি তৈরি না করলেও ইলন মাস্কের কোম্পানিটির গাড়ি সেদেশে বিক্রির জন্য থাকবে বলে প্রতিবেদনে লিখেছে বিবিসি।

কুমারস্বামী বলেছেন, “মার্সিডিজ বেঞ্জ, স্কোডা-ফোক্সভাগেন, হুন্দাই ও কিয়া ভারতে ইভি তৈরিতে আগ্রহ দেখালেও টেসলার কাছ থেকে আমরা তেমন কিছু আশা করছি না।”

ভারতের আরেক কর্মকর্তা দেশটির সংবাদ সংস্থা ‘প্রেস ট্রাস্ট অফ ইন্ডিয়া’কে বলেছেন, টেসলার একজন প্রতিনিধি প্রথম ধাপের বৈঠকে অংশগ্রহণ করেছিলেন তবে দ্বিতীয় ও তৃতীয় ধাপে ছিলেন না তিনি।

ফেব্রুয়ারিতে প্রেসিডেন্ট ডনাল্ড ট্রাম্প বলেছিলেন, টেসলা যদি ভারতে কারখানা তৈরি করে তাহলে সেটা যুক্তরাষ্ট্রের জন্য ‘অন্যায়’ হবে। এরপরই এমন খবর এল বলে প্রতিবেদনে লিখেছে বিবিসি।

বছরের পর বছর ধরে ভারতের বাজারে প্রবেশের জন্য বেশ কয়েক দফা আলোচনা করেছে টেসলা।

টেসলার মূল পরিকল্পনা ছিল ভারতে কারখানা খোলার। তবে ২০২২ সালে সেটা বন্ধ হয়ে যায়। কারণ ওই সময় ভারত সরকার বলেছিল, টেসলাকে কারখানা খুলতে হলে গাড়ি এখানে তৈরি করতে হবে।

অন্যদিকে, টেসলা বলেছিল, তারা আগে ভারতে গাড়ি রপ্তানি করে দেখতে চায়, সেখানে কোম্পানির ইভির চাহিদা কতটা আছে।

২০২৩ সালে মাস্ক বলেছিলেন, ভারতের বাজারে বিনিয়োগের জন্য “সঠিক সময় খুঁজে বের করার চেষ্টা করছেন” তিনি।

এ বছরের শুরুতে ওয়াশিংটন ডিসিতে ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির সঙ্গে দেখা করেছেন মাস্ক, যেখানে দুজনেই প্রযুক্তি ও নতুন উদ্ভাবনের জন্য “অসাধারণ সম্ভাবনা” নিয়ে আলোচনা করেছেন বলে খবর বেরিয়েছিল।

গত বছর বৈশ্বিক গাড়ি নির্মাতা বিভিন্ন কোম্পানির জন্য ইভির আমদানি কর কমিয়েছিল ভারত। তবে সেই সুবিধা পেতে হলে বিভিন্ন গাড়ি কোম্পানিকে ৫০ কোটি ডলার বিনিয়োগ ও তিন বছরের মধ্যে ভারতে গাড়ি তৈরি শুরু করতে হবে।

এর আগে মাস্ক বলেছিলেন, ভারতে গাড়ি আনার ওপর কর বেশি থাকায় তাদের জন্য ভারতে ব্যবসা করা কঠিন। দেশটির সরকার কর কমিয়ে সাহায্য করেছে যাতে ভারতের বাজারে আসতে উৎসাহ পায় তারা।

ভারতের ইভি বাজারে বর্তমানে শীর্ষে আছে ‘টাটা মোটর্স’। বাজারের প্রায় ৬০ শতাংশ দখলে রয়েছে কোম্পানিটির। এদিকে, বাজারে ২২ শতাংশ শেয়ার নিয়ে দ্বিতীয় স্থানে আছে ‘এমজি মোটর্স’।